1. In one embodiment, a front part of the rail vehicle is extended, swung out and/or pushed out counter to the direction of impact, especially counter to the direction of travel, when these means are activated, and afterwards, the produced space is at least partially, in particular, completely filled with energy absorption elements.

In einer Ausführungsform werden beim Aktivieren dieser Mittel eine Frontpartie des Schienenfahrzeugs entgegen der Stoßrichtung, insbesondere entgegen der Fahrtrichtung ausgefahren, ausgeschwenkt und/oder ausgeschoben und der erzeugte Zwischenraum anschließend mit Energieabsorptionselementen mindestens teilweise, insbesondere vollständig gefüllt.